環(huán)保部門分析霧霾形成的原因
文章出處:煜凡發(fā)表時間:2015-4-2 14:36:00
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精細(xì)的科學(xué)分析可以為有針對性的措施和調(diào)整政策提供依據(jù),使污染控制更加準(zhǔn)確和有效,。即使車輛是空氣污染的主要來源,,也不是說我們應(yīng)該采取一些激進(jìn)措施,,如奇數(shù),。
昨天,,環(huán)保部門透露,,中國已經(jīng)完成9個重點城市大氣污染防治的源頭分析。北京,,杭州,,廣州和深圳的主要污染源是汽車。石家莊和南京的主要污染源是煤,。天津,,上海和寧波的主要污染源是粉塵,流動源和工業(yè)生產(chǎn),。
所以有人鼓掌,,有人懷疑,,甚至有人認(rèn)為這可能會限制大城市限行的路線,。但根據(jù)環(huán)境保護(hù)部公告,這是國家空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)正在投入巨資階段性成果,。分析了空氣污染的主要來源,。目的是調(diào)整空氣污染管制措施,并支持持續(xù)改善空氣質(zhì)素,。
事實上,,這種分析的結(jié)果并不是第一個,在研究不同機構(gòu)的監(jiān)測之前,,結(jié)論是相似的,。如果環(huán)保部門花這么多能源資源,空氣污染的責(zé)任,,以個人,,有限的車牌照為借口,似乎是有道理的,。
目前,,陰霾已成為中國心肺患者居多,人們對空氣質(zhì)量的關(guān)注從未如此強烈,。但是人們對陰霾的理解,,更多停留在感官層面,缺乏科學(xué)分析和數(shù)據(jù)支持,。環(huán)境監(jiān)測體系的建立是優(yōu)化科學(xué)的環(huán)境治理的體現(xiàn),,值得肯定。
當(dāng)然,,獲取監(jiān)測數(shù)據(jù)和結(jié)果是第一步,,如何解釋。 9個城市的污染源分析符合人們的直覺,。北京,,杭州,深圳,,廣州是全市工業(yè)企業(yè)超大城市中心還是已經(jīng)搬家,,擁有車輛和活動,所以車輛成為污染的主要來源是煤塵,,一點也不奇怪;石家莊南京位于工業(yè)城市相對集中的地區(qū),,并已成為工業(yè)生產(chǎn)污染的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;,這也是很好的理解,。
但是,,污染的主要來源是地方污染源,空氣污染很強,不受地理行政區(qū)劃的限制,。許多污染源都是進(jìn)口的,這就是為什么我們強調(diào)區(qū)域合作治理,。因此,,即使北京的空氣污染主要來源于機動車,也并不意味著不需要節(jié)能減排,,煙塵,,煤炭和工業(yè)污染也不能控制,。但是,,精細(xì)的科學(xué)分析可以根據(jù)不同的地點采取措施調(diào)整政策,為污染治理提供更為準(zhǔn)確有效的依據(jù),。
對北京等城市來說,,即使確定機動車是空氣污染的主要來源,也不是指即刻甚至是激進(jìn)的措施,,因為還有很多事情要做,。例如,不少人認(rèn)為,,大量減少公交車輛數(shù)量,,被迫提高石油質(zhì)量,加快淘汰不合格的黃色小汽車,,徹查卡車超載,,污泥車等??茖W(xué)實驗揭示,,所有這些都相當(dāng)于減少了道路上的汽車數(shù)量。
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